El Superintendente de Carreteras, George Woodson, supervisará las operaciones del garaje del ayuntamiento durante al menos el resto del 2018. La junta municipal aprobó el martes una ley local que aumenta su salario de 94,803 dólares a 114,803 dólares para el año fiscal actual, prorrateado en el resto del año.
La junta actuó de forma unánime para aprobar la ley, a pesar de las reservas previamente expresadas por los miembros del concejo James Wooten y Jodi Giglio. La ley estatal requiere que el nuevo salario sea establecido por la ley loca, que está sujeta a un referéndum permisivo.
Giglio expresó su oposición a la propuesta durante la audiencia pública el mes pasado, argumentando que hace unos años, la junta discutió asignar al superintendente de carreteras para que asumiera todas las responsabilidades de un empleado jubilado, que ocupó el cargo de jefe de los departamentos de saneamiento y garaje municipal, por el mismo aumento de 20,000 dólares. También dejó claro que su preocupación del aumento se extendería a futuros años y futuros superintendentes de carreteras.
La discusión de la junta con Woodson en la sesión de trabajo el 29 de marzo propicio un cambio de opinión, dijo Giglio el martes antes de votar.
“Me gustó Gio, lo que dijo cuando vino a la sesión de trabajo de la junta municipal y creo que si vamos a contratar a alguien para que solucione todo lo relacionado con el garaje municipal y supervise la instalación de la bomba, las cámaras y cosas de ese tipo,” comentó Giglio antes de votar. “Considero que plateó muy buenos argumentos, por lo que creo que es la persona perfecta para meterse allí y analizar, y no creo que haya nadie que pueda hacerlo mejor por esa cantidad de dinero, por resolver y analizar lo que ocurre en el garaje municipal, así que apoyaré esta resolución y votaré sí para el año 2018 para saber más sobre el garaje municipal, entonces voto que sí.”
Wooten dijo que el gasto prorrateado de aproximadamente 10,000 dólares por el balance para el resto del año es “un poco más aceptable.”
Añadió que las mejoras en “el personal de oficina, contabilidad y papeleo” ya “han comenzado ha tener lugar” en el garaje. “Probablemente no sea una mala idea llevar a cabo la supervisión durante el resto del año,” dijo.
Cambios en el código para lidiar con “eventos de nieve”
Las sanciones por no mantener las aceras libres de nieve y hielo han aumentado. La multa por una primera ofensa será de 250 dólares a 2,500 dólares por día, con cada día contando como una violación por separado. La multa por una segunda ofensa será de 750 dólares a 2,500 dólares y por una tercera ofensa de 1,000 dólares a 2,500 dólares.
Cuando el supervisor municipal declara una emergencia por nieve o tormenta de invierno, y ciertas vías están cerradas al tránsito para todos los vehículos excepto los de emergencia, cualquier vehículo que transite en las carreteras cerradas puede ser retirado por la policía local o algún otro personal municipal. Cualquier persona que infrinja esta disposición del código será culpable de un delito menor de clase B.
El aumento de las sanciones por obstrucción en un evento de nieve y hielo fue aprobado de manera unánime. El cambio del código por “eventos de nieve” que otorga una autoridad más extensa al supervisor municipal, fue aprobada con 4 a 1 (Giglio votó que no).
“No apoyé esta resolución cuando fue presentada por el anterior supervisor y en realidad fracasó. Hubo tres personas que no la apoyaron en el momento. Por lo que no la apoyaré nuevamente, voto que no,” dijo Giglio.
Antes de votar, Wooten comentó,” creo que es un error que no se aprobara la última vez. Considero que tiene todo el sentido del mundo.”
Autorizado el Comité de Revitalización del Centro
La junta municipal autorizó la creación de un comité de revitalización del centro “con el fin de examinar e intercambiar ideas y recomendar soluciones” para ayudar a crear “un marco para el desarrollo de una estrategia de revitalización a largo plazo para el área del centro de la ciudad.” El objetivo es atraer nuevos negocios, idear soluciones innovadoras para los edificios vacíos, mantener y construir el carácter histórico del centro de la ciudad y crear una calle principal (Main Street) que sea segura, vibrante y próspera, de acuerdo a los funcionarios municipales.
El comité, compuesto por 12 miembros, incluirá representantes de la Asociación de Gestión de Mejoras en el Distrito Comercial de Riverhead, la Cámara de Comercio de Riverhead y la organización East End Arts, así como también individuos con experiencia y especializados en: marketing/artes gráficas, recreación/espacios abiertos, construcción, banca/finanzas, ingeniería/planificación; individuos con experiencia/especialidad en las comunidades de la tercera edad y juveniles; e individuos que tienen experiencia gestionando un negocio localizado en el centro de la ciudad y un negocio que impacte el área del centro. El ayuntamiento solicita voluntarios para el comité, anunció el martes la supervisora Laura Jens-Smith. Pronto se llevará a cabo un recorrido a pie por el centro de la ciudad.
La concejala Catherine Kent será el enlace entre la Junta Municipal y el nuevo comité.
Citas de los comités
Kareem Massoud, Richard O’Dea y Jeff Rottkamp fueron nominados para el Comité de Conservación de Tierras Agrícolas de Riverhead y se nombró a un nuevo miembro, Matt Schmitt.
El arquitecto Hideaki Ariizumi fue nombrado para la Junta de Revisión Arquitectónica.
Charles Thomas fue nominado para el Concejo Asesor de Conservación.
Ed Powers, Brian Mills, Larry Williams, Marjorie Acevedo, Ronald Schmitt y George Gabrielsen fueron renombrados para el Comité Asesor de Recreación y también se nombró a un nuevo miembro, Dwayne Eleazer.
Larry Simms fue nombrado para unirse a la junta de la Agencia de Desarrollo Industrial de Riverhead, en un voto dividido de 3 a 2.
Oficial presupuestario despedido
La supervisora municipal rescindió el contrato de Bryan Carroll de Miller Place, quien fue nombrado para el puesto de oficial presupuestario, recientemente creado, en la oficina del supervisor a partir del 20 de febrero, el 27 de marzo, según una resolución aprobada por la junta municipal el martes reconociendo y aceptando la terminación, que fue efectiva de manera inmediata.
Carroll no “era la persona adecuada para el puesto,” dijo Jens-Smith en una entrevista. Se negó a ofrecer más comentarios.
Audiencias públicas
El martes 3 de abril, la junta llevó a cabo las siguientes audiencias públicas:
Un audiencia pública sobre la propuesta de prohibir algunos tipos de bambú en la ciudad y hacer responsables a los dueños de la planta de retirarla de propiedades adyacentes.
Una audiencia pública sobre la revisión del código propuesta de revertir el cambio realizado en 2010 que excluye a ciertos espacios del cálculo de la “relación suelo-área” de lo hoteles y alojamientos rurales, incluyendo baños, armarios, pasillos y vestíbulos. La exclusión tuvo el efecto de reducir el número de derechos de desarrollo de tierras agrícolas que los constructores tenían que comprar para lograr la cobertura de lotes deseada, y por lo tanto reducir los costes al desarrollador. El director administrativo de L.I. Farm Bureau (Agencia Agrícola de Long Island), Rob Carpenter habló a favor de revertir el cambio.
“Esto es algo que nunca debería haber pasado,” dijo Carpenter. “Terminó quitándole TDRs a los granjeros.” Cuando el ayuntamiento redefinió las tierras agrícolas de una a dos hectáreas, redujo el capital de los granjeros a la mitad, dijo. El programa TDR fue creado para complementar a los granjeros. El cambio de 2010 “disminuyó” el programa TDR, explicó.
Representantes del propietario del terreno en Aquebogue conocido como “Broad Cove” (Cueva Amplia) y del propietario del Hotel Indigo hablaron en contra del cambio.
“Si cambia esta ley, quitaría literalmente en lo que hemos estado contanto durante seis años,” dijo el arquitecto Martin Sendlewski. El propietario del hotel está extendiendo el alcantarillado de la ciudad a un gran coste, dijo.
Larry Oxman, representante del propietario de Broad Cove, dijo que la propiedad es “campus de resort turístico,” que no permiten transferir los derechos de desarrollo para aumentar la cobertura permitida, que es tan solo el 8 por ciento en la zona. “Simplemente no corresponde,” dijo Oxman, pidiendo a la junta que excluya al distrito de Campus de Resort Turístico del cambio.
Una audiencia pública sobre el cambio propuesto del código de iluminación para requerir luces “cálidas” en lugar de “brillantes” para las propiedades comerciales no generó ningún comentario público.